|
Продукция > Общее машиностроение > Самоходная установка для ремонта контактной подвески железных дорог
Самоходная установка для ремонта контактной подвески железных дорог
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУРКП
| Рабочая скорость движения , км/ч |
6
|
Усилие натяжения несущего троса
и контактных проводов, макс., кН |
25
|
| Высота подъема несущего троса, макс, м |
9,5
|
| Высота подъема контактных проводов, макс., м |
7,0
|
Отклонение троса и проводов от оси пути
при монтаже линии типа «зиг-заг»,мм |
600
|
Использование установки при монтаже контактных сетей железных дорог позволяет повысить производительность в 3—4 раза и существенно сократить продолжительность «окон» при ремонте сетей.
После ремонта контактной подвески при помощи СУРКП дополнительная регулировка высоты подвески контактных проводов и поддерживающих струн не требуется и допускается движение поездов на максимальной скорости.
Одновременный монтаж трех проводов с заданным натяжением применен в Европе впервые.
Установка предназначена для выполнения работ в составе ремонтного поезда или другой техники, обеспечивающей навеску струн и осуществляет:
- монтаж несущего троса и двух контактных проводов с требуемым натяжением и монтаж консолей;
- демонтаж несущего троса и двух контактных проводов (сматывание на барабан) и демонтаж консолей;
Установка состоит из двух самодвижущихся платформ, на верхнем настиле которых размещен комплекс гидроприводных механизмов. Под настилами платформ размещены три дизель-генератора постоянного тока, обеспечивающие движение платформ и работу трех насосов для питания рабочей жидкостью приводов гидромеханизмов, и один дизель-генератор переменного тока — для питания систем управления, освещения и питания инструмента и механизмов, используемых при натяжке струн.
В составе комплекса механизмов входят:
- три блока подачи —для одновременной раскатки несущего троса и двух контактных проводов;
- рампа —для подъема проводов на заданную высоту и монтажа их по схеме «зиг-заг»;
- подъемный кран;
- манипулятор и вспомогательная лебедка.
Возможен вариант исполнения установки с размещением комплекса гидроприводных механизмов на настиле несамоходной грузовой платформы с обеспечением движения и питания насосов от тягового энергетического модуля.
|