Пролетарский завод 
Новости
23.04.2012 : ОАО "Пролетарский завод" на Форуме "Морская индустрия России 2012"
03.04.2012 : ОАО "Пролетарский завод" на выставке Дефэкспо Индия 2012
16.03.2012 : Награждение победителей конкурса работ молодых специалистов
14.03.2012 : Отгрузка изделий для Индии
02.03.2012 : Начальник СКБЭМ Симкин М.А. и директор музея Кривская П.Б. удостоены почетного звания

Продукция > Общее машиностроение > Самоходная установка для ремонта контактной подвески железных дорог

Самоходная установка для ремонта контактной подвески железных дорог

                                                                                                 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУРКП

Рабочая скорость движения , км/ч

    6

Усилие натяжения несущего троса
и контактных проводов, макс., кН

  25

Высота подъема несущего троса, макс, м

 9,5

Высота подъема контактных проводов, макс., м

 7,0

Отклонение троса и проводов от оси пути
при монтаже линии типа «зиг-заг»,мм

                   600

Использование установки при монтаже контактных сетей железных дорог позволяет повысить производительность в 3—4 раза и существенно сократить продолжительность «окон» при ремонте сетей.
После ремонта контактной подвески при помощи СУРКП дополнительная регулировка высоты подвески контактных проводов и поддерживающих струн не требуется и допускается движение поездов на максимальной скорости. 
Одновременный монтаж трех проводов с заданным натяжением применен в Европе впервые. 
Установка предназначена для выполнения работ в составе ремонтного поезда или другой техники, обеспечивающей навеску струн и осуществляет:
- монтаж несущего троса и двух контактных проводов с требуемым натяжением и монтаж консолей;
- демонтаж несущего троса и двух контактных проводов (сматывание на барабан) и демонтаж консолей; 
Установка состоит из двух самодвижущихся платформ, на верхнем настиле которых размещен комплекс гидроприводных механизмов. Под настилами платформ размещены три дизель-генератора постоянного тока, обеспечивающие движение платформ и работу трех насосов для питания рабочей жидкостью приводов гидромеханизмов, и один дизель-генератор переменного тока — для питания систем управления, освещения и питания инструмента и механизмов, используемых при натяжке струн. 
В составе комплекса механизмов входят:
- три блока подачи —для одновременной раскатки несущего троса и двух контактных проводов;
- рампа —для подъема проводов на заданную высоту и монтажа их по схеме «зиг-заг»;
- подъемный кран;
- манипулятор и вспомогательная лебедка. 
Возможен вариант исполнения установки с размещением комплекса гидроприводных механизмов на настиле несамоходной грузовой платформы с обеспечением движения и питания насосов от тягового энергетического модуля.

ОАО Пролетарский завод © 2007 :: Производство сайта: Myworks.spb.ru